
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
其次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果則是(shi)(shi)動作緩慢、無(wu)力,嚴重時還(huan)會造成活塞及缸筒(tong)的損(sun)壞,出(chu)現(xian)“拉(la)缸”現(xian)象(xiang)。處理方(fang)法是(shi)(shi)調整速度控制閥(fa),對照安裝(zhuang)說明應做必(bi)要的操(cao)作和改進。
(2)液壓回路(lu)泄漏(lou)(lou)。包括閥及(ji)液壓管(guan)路(lu)的泄漏(lou)(lou)。檢修方法(fa)是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管(guan)路(lu)的泄漏(lou)(lou)。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁通回油箱。





若溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)進入(ru)臟(zang)物卡住閥(fa)芯,使(shi)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)常開,液(ye)壓(ya)(ya)油會經溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)旁通(tong)直接(jie)流(liu)(liu)回油箱,導致液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)沒油進入(ru)。若負載(zai)過大,溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的(de)調(diao)節(jie)壓(ya)(ya)力雖已達(da)到(dao)極(ji)大額定值,但液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)仍得(de)不(bu)(bu)到(dao)連續動作所(suo)需(xu)的(de)推力而不(bu)(bu)動作。若調(diao)節(jie)壓(ya)(ya)力較低,則因壓(ya)(ya)力不(bu)(bu)足達(da)不(bu)(bu)到(dao)仍載(zai)所(suo)需(xu)的(de)椎(zhui)力,表現為(wei)推力不(bu)(bu)夠。此時應(ying)檢查并調(diao)整溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)。(威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠(chang))
液(ye)壓油(you)缸(gang)運動時(shi)出(chu)現跳(tiao)躍式時(shi)停(ting)時(shi)走(zou)的運動狀態就屬于爬行現象(xiang),這種現象(xiang)尤(you)在低速(su)運動時(shi)容易發(fa)(fa)生(sheng),這是液(ye)壓缸(gang)主要的故障之一。發(fa)(fa)生(sheng)液(ye)壓缸(gang)爬行現象(xiang)的原因有(you)液(ye)壓缸(gang)之外的原因及液(ye)壓缸(gang)自身的原因。
液壓缸之外的原因如(ru)下:
①運動機(ji)構剛度太小,形成彈性(xing)系統排除方法:適當提(ti)高有(you)關組件(jian)的剛度,減小彈性(xing)變形。
②液壓缸安裝位置精度(du)差。
③相(xiang)對(dui)運(yun)動件(jian)間(jian)靜(jing)摩(mo)擦因(yin)數與動摩(mo)擦因(yin)數之(zhi)間(jian)差別太大,即摩(mo)擦力變化太大排除方法:在相(xiang)對(dui)運(yun)動表面之(zhi)間(jian)涂(tu)一層防爬(pa)油(you)(如二(er)硫(liu)化鉬潤滑(hua)油(you)),并(bing)保(bao)證良好的潤滑(hua)條(tiao)件(jian)。
④導軌的(de)制(zhi)(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量差,使摩擦力增加,受(shou)力情況(kuang)不好排(pai)除(chu)方(fang)法:提(ti)高(gao)制(zhi)(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量。
⑤油液(ye)中混(hun)入空(kong)氣,工作介質(zhi)形成彈性體,這(zhe)是漢(han)力達液(ye)壓缸運動(dong)有(you)爬行現象的重要原(yuan)因之一。
